Het naoorlogse Franse luxemerk Facel Vega heeft maar tien jaar auto’s gebouwd en ging in 1964 failliet.
Matrix Scale Models
Kort na de Tweede Wereldoorlog zat Alfa Romeo in een overgangsfase. Er moest een voor een breder publiek bestemd model komen.
De 770K was het grootste, duurste en technische meest geavanceerde vooroorlogse model van Mercedes-Benz.
Er zijn niet zoveel sportwagens die zo lang in productie zijn geweest als de De Tomaso Longchamp, namelijk van 1972 tot 1989.
Als enige Mercedes is de Mercedes-Benz 450SE ooit verkozen tot Auto van het Jaar, want volgens de jury bezat de auto ‘uitstekende en evenwichtige kwaliteiten op het gebied van veiligheid, rijcomfort en prestaties’.
Na de overname door David Brown werd Aston Martin aanzienlijk bekender, want voor WOII was Aston Martin een vrij klein Engels automerk.
Prachtig, hoe een merk als Matrix af en toe ‘in de krochten van de autohistorie’ duikt
De van 1991 tot 1994 gebouwde Jaguar XJR (XJ40) was niet alleen elegant en luxueus, maar dankzij verschillende krachtige zes-in-lijn Jaguar-motoren, vooral de 4 liter, ook sportief.
Amerikaanse auto’s, vooral de heel luxueuze zijn zonder uitzondering lang en van alle gemakken voorzien.
Om ambulances, lijkwagens en dergelijke te kunnen bouwen, maakte Cadillac daarvoor een speciaal ontworpen zwaarder chassis, dat vanaf 1936 was gebaseerd op dat van de Cadillac Series 75.