Het Duitse tuningbedrijf Alpina richt zich tegenwoordig uitsluitend op het sneller maken en verfijnen van BMW-modellen.
bmw
Bij zijn verschijning werd deze BMW 3-serie afgekraakt, omdat die het sportieve DNA van BMW zou verkwanselen, net als dat bij iedere generatiewisseling daarna opnieuw gebeurde.
Wie een BMW met meer vermogen wil, kiest voor de M-versie van dat model.
Waar je de allereerste BMW M5 nauwelijks van een 518 kon onderscheiden, volgen de nieuwere versies steeds meer de trend naar uiterlijk vertoon.
Tijdenlang leek het wel alsof Brekina het alleenrecht had op modellen van de BMW 2002.
Terwijl de normale versies van de BMW 3-serie steeds groter en comfortabeler worden, wordt de M3 juist steeds extremer.
Wie de zin van een SUV ontgaat, behalve het hoge zitten, die ziet de lol van een coupé op diezelfde basis al helemaal niet.
De BMW M3 trok altijd wel de aandacht en deze M4 GTS doet dat opnieuw.
Het blijft wennen, die bevertanden die BMW op de coupé-uitvoeringen als grille gebruikt.